Paraguay inicia la construcción de la Ruta de la Integración
La nueva Ruta PY10 conectará tres departamentos, mejorando la calidad de vida y el desarrollo económico en la región.
La Ruta Nacional PY10, conocida como la “Ruta de la Integración”, ha sido oficialmente adjudicada en Paraguay y conectará las regiones de Guairá, Caazapá y Alto Paraná. Este proyecto, que busca fomentar el desarrollo productivo y mejorar la calidad de vida de miles de familias, fue formalizado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en una ceremonia celebrada en Mburuvicha Róga. Durante el evento, la ministra de Obras Públicas, Ing. Claudia Centurión, firmó los contratos con los representantes de las empresas adjudicadas, con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña, como testigo de honor.
La adjudicación del proyecto se realizó mediante la Resolución N° 1934 del MOPC, que corresponde a la Licitación Pública Nacional para el diseño y construcción de la pavimentación asfáltica del tramo San Cristóbal – Paso Yobái (ID N° 456.747). Este proceso incluyó una evaluación técnica, económica y financiera, siguiendo lo establecido por la Ley N° 7021/2022, priorizando el menor Valor Presente Neto (VPN) como criterio de selección.
El Consorcio Ruta 10, formado por las empresas paraguayas Concret Mix S.A. y Tocsa S.A., ejecutará el Lote 1 del proyecto con una inversión de aproximadamente 59.2 millones de dólares. Por su parte, el Consorcio Avanza Ruta 10, compuesto por Tecnoedil, Ocho A S.A. y ConstruPar S.A., se encargará del Lote 2 con una inversión de 73.1 millones de dólares. En total, el proyecto implica una inversión de alrededor de 132 millones de dólares, y se espera que la fase de diseño comience de inmediato, con trabajos de construcción programados para el segundo semestre de 2026.
La intervención abarca un total de 63.94 kilómetros de tramo principal y 15.81 kilómetros de travesías urbanas en localidades como Tuparendá, Tuna, San Agustín, Mangrullo y Paso Yobái. Este proyecto se ejecutará bajo la modalidad “llave en mano”, lo que significa que las empresas adjudicadas gestionarán tanto el diseño como la construcción y el financiamiento, con un plazo de 33 meses y pagos vinculados a los tramos habilitados.
La Ruta PY10 será crucial para una región que destaca por su potencial agrícola, ya que abarca más de 252.500 hectáreas productivas y se estima que movilizará aproximadamente 1.5 millones de toneladas de carga anualmente. Este desarrollo no solo mejorará la conectividad en el país, sino que también se alinea con el reciente segundo grado de inversión obtenido por Paraguay, fortaleciendo su competitividad y promoviendo un crecimiento económico sostenible. Con estas mejoras, se espera un impacto significativo en la integración territorial y el bienestar de la población.