Intercambiador Chitré: Infraestructura clave en Azuero

Análisis macro del Intercambiador de Chitré

La inauguración del intercambiador de Chitré representa un avance significativo en la infraestructura vial de la región de Azuero, beneficiando a más de 200,000 residentes de las provincias de Herrera y Los Santos. Esta obra, con una inversión de US$ 44.5 millones, mejora la fluidez vehicular y la seguridad del tránsito en uno de los puntos más críticos de la región.

Detalles del proyecto

El intercambiador, que fue inaugurado el 8 de enero por el presidente José Raúl Mulino, cuenta con un diseño de tres niveles:

• Nivel superior: Un viaducto elevado de 619.91 metros con dos carriles que permite un desplazamiento continuo sobre la avenida Roberto Ramírez De Diego.
• Nivel medio: Una moderna rotonda que facilita giros a la izquierda de manera segura.
• Nivel inferior: Un paso subterráneo que conecta Chitré con La Villa de Los Santos, optimizando los tiempos de traslado.

Además, se han construido dos puentes peatonales modernos para garantizar la seguridad de los transeúntes.

Impacto en la comunidad

El presidente Mulino destacó que este proyecto es un ejemplo de cómo una correcta asignación de recursos puede resultar en obras que beneficien a la población. Durante la ceremonia de apertura, enfatizó el compromiso de su administración de apoyar a los sectores productivos, incluyendo la agricultura y ganadería, con el objetivo de evitar crisis en productos clave como el arroz y la leche.

Beneficios económicos

Se estima que el intercambiador de Chitré impactará positivamente en varios sectores:

• Económico: Reducción de tiempos de traslado y mejora en el acceso a servicios.
• Comercial: Facilita el comercio local al mejorar la conectividad.
• Agropecuario: Fortalece el acceso a mercados para los productores de la región.
• Turístico: Mejora la conectividad hacia principales destinos turísticos de la península de Azuero.

El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, subrayó la importancia de culminar este proyecto que había estado inconcluso durante casi siete años, con un avance de solo 24%. Según Andrade, esta obra es un recordatorio del compromiso de la gestión pública hacia la transparencia y responsabilidad en la ejecución de obras claves.

Fuentes y Metodología

• Ministerio de Obras Públicas de Panamá
• Cámara Panameña de la Construcción (CAPAC)
• Informes de prensa locales y declaraciones oficiales del gobierno.