Ferrovía Montero-Bulo Bulo: Prueba de carga en febrero
La ferrovía Montero-Bulo Bulo comenzará pruebas de carga en febrero, optimizando el transporte industrial hacia Brasil.
Análisis del Proyecto Ferrovía Montero-Bulo Bulo
La ferrovía Montero-Bulo Bulo es un proyecto clave en el desarrollo de la infraestructura de transporte en Bolivia, formando parte del tren bioceánico. Este sistema ferroviario facilitará el transporte de producción industrial desde Bulo Bulo hacia Santa Cruz y la frontera con Brasil.
Avances en la Construcción
La directora de la Unidad Técnica de Ferrocarriles, Cynthia Aramayo, realizó una verificación del avance en la construcción del primer tramo, que se encuentra programado para una prueba de carga en febrero de 2026. Durante su inspección, Aramayo destacó que:
- La obra beneficiará a los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba.
- Se están realizando esfuerzos para acelerar el avance de la construcción, que ha estado retrasada desde 2013.
Estructura del Proyecto
El proyecto se divide en tres tramos principales:
- Montero-Santa Rosa-Río Yapacaní.
- Río Yapacaní-Bulo Bulo.
- Construcción de puentes sobre los ríos Piraí, Yapacaní, Ichilo y Bulo Bulo.
Aramayo indicó que el primer tramo ya ha sido finalizado y que la prueba de carga será realizada por Ferroviaria Oriental en la primera semana de febrero. Los contratistas han acordado cumplir con hitos específicos para acelerar el proyecto, que debe ser terminado a la brevedad posible.
Compromisos de los Contratistas
Los contratos de construcción tienen una duración de ocho meses, de los cuales ya han transcurrido tres. Aramayo enfatizó que se establecerán hitos claros y se realizará un seguimiento riguroso para asegurar que los proyectos avancen conforme a lo planificado.
Además, se espera que este tramo férreo sea parte integral del tren bioceánico, permitiendo el transporte eficiente de productos industriales, como la producción de amoniaco y urea de la planta de Bulo Bulo, hacia Santa Cruz y posteriormente a Brasil.
Fuentes y Metodología
- Unidad Técnica de Ferrocarriles, Bolivia.
- CAMARCO (Cámara Argentina de la Construcción).
- IAPG (Instituto Argentino del Petróleo y del Gas).